导读：根据美国国家地理网站的报道，考古学家最近挖掘出了位于埃及吉萨大金字塔脚下的“太阳船”。经过数月的挖掘工作后，科学家计划将其重新拼装并展示在吉萨太阳船博物馆中。这篇文章将带你深入了解这艘4500年前的法老重生之船，一定会有所收获。
这是几个世纪以来首次有人成功将一块重达数吨的石灰石板从一个有4500年历史的埃及古墓上拆下，并开始挖掘位于埃及吉萨大金字塔脚下的“太阳船”。在石板下，埋藏着数百块装饰精美的木质“船板”，这些板块在2008年建立的气候控制帐篷的保护下得以保存。当挖掘工作结束后，研究人员将花费几年时间将它重新组装，并将其展示在吉萨太阳船博物馆附近。已经重新恢复的第一艘太阳船长约140英尺（43米），比正在挖掘的碎片船大一些。
太阳船在古埃及神话故事中扮演了非常重要的角色。据说每晚太阳神拉神（Ra）都会乘坐这艘船在冥河中航行，经过十二道城门，战胜各种妖魔鬼怪，直到最后一道城门，然后成为早晨的太阳——拉·哈拉凯悌（Ra-Horakhty），此时他开始乘坐白昼之船在天空中巡航。埋在大金字塔附近的这两艘船可能是为了让法老王胡夫（Khufu）也经历类似的旅程，以实现重生。
2008年，游客在埃及太阳船博物馆观看已经恢复的第一艘太阳船，该船是从吉萨大金字塔附近的沙地中挖掘出来的。第二艘太阳船的挖掘工作于23日开始，最终将取代第一艘的位置，而第一艘将会被送到吉萨大埃及金字塔博物馆展示。多年来，第二艘船一直被认为太脆弱，因此考古学家一直不敢轻易挖掘。但是现在专家表示，时机已经成熟。哈维斯表示：“现在情况不同了，如果它太脆弱，我们必须拯救它。”经过几年的检测，2008年建立的气候控制设备通过调节墓穴内的温度和湿度，有效保护了由黎巴嫩雪松制成的船舱和船板，使其能够安全地被挖掘出来。目前埃及和日本的考古学家正在研究这些木制品，尽管日本科研组拒绝解释整个检测过程。日本早稻田大学的领导者吉村作治（Sakuji Yoshimura）表示：“这是一项机密。没有人接触过它，因此必须按照科学的方法进行检查。”
这是一幅埃及阿比多斯神庙墙上的雕刻画，描述了神话故事中太阳船在黎明时升起的场景。这样的描绘可能是来自于埋在吉萨大金字塔下的两艘姊妹太阳船的设计灵感。据哈维斯表示，船上的桨可能象征着拉神使用的武器。虽然有人认为，被埋在吉萨的船曾经用于从尼罗河运送法老胡夫的遗体到此地，但哈维斯认为，由于这艘船没有帆，可以断定它从未下过水。
这是从埃及大金字塔脚下一个地下墓室中取出的一块石灰石板，第二艘太阳船就掩埋在这里。与正在挖掘的第二艘船一样，第一艘太阳船也被拆成小块，整齐地堆放在一个直径约为100英尺（30米）的地下墓室中。第二艘船几乎和第一艘船完全相同。
1987年，《国家地理》的科研小组使用微型相机拍摄了位于埃及吉萨大金字塔附近地下墓室中的第二艘太阳船。吉村作治领导的研究人员在2008年进行了类似的操作，用来检查船体的木制部分。在进行这项操作和23日的挖掘工作期间，墓室完全封闭，因为考古学家担心空气或昆虫进入墓室会损坏古船的横梁。